العودة   الوطن العربي للطيران التشبيهي > الأقــســـام الــعـــامــة > اخبـــــــــار الطـــــــــيران

الملاحظات

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 10-07-2016, 04:12 AM رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
 
الصورة الرمزية AHMED MAHDY
إحصائية العضو









 
مواصفات حاسوبي








 

AHMED MAHDY متواجد حالياً

 


New4 معلومات عن شركة - بوينغ الأمريكية لتصنيع الطائرات - جزء الثانى


بسْمِ اللهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيمْ
السادة أعضاء وزوار منتدي
الوطن العربى للطيران التشبيهى
السَّلامُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
يسعدني أن اقدم لكم

معلومات عن شركة - بوينغ الأمريكية لتصنيع الطائرات - جزء الثانى




معلومات عن شركة - بوينغ الأمريكية لتصنيع الطائرات - جزء أول



بوينغ 737



وهنالك نوعان منها (100/200/300/400/500-737) و(600/700/800/900-737) وتختلف عن بعضها فقط في سنة الصنع.

طائرة 737
بوينغ 737-100: قصير ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-200: قصير ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-300: قصير ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-400: قصير ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-500: قصير ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-600: قصير ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-700: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-800: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-900: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 737-max: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة


بوينغ BBJ
بوينغ BBJ - 737: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة


بوينغ 747



حبث بدأت في العمل عام 1970 والفرق بين موديلاتها هو سنة الصنع وطول الطابق العلوي
بوينغ 747-100: طويل عريض 4 محركات نفاثة
بوينغ 747-200: طويل عريض 4 محركات نفاثة
بوينغ 747-300: طويل عريض 4 محركات نفاثة
بوينغ 747-400: طويل عريض 4 محركات نفاثة


بوينغ 747 أس بي
بوينغ 747 أس بي: طويل عريض 4 محركات نفاثة


بوينغ 757



بوينغ 200-757: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة
بوينغ 300-757: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة


بوينغ 767



بوينغ 767-200: متوسط عريض 2 محركات نفاثه
بوينغ 767-300: متوسط عريض 2 محركات نفاثه
بوينغ 767-400: طويل عريض 2 محركات نفاثه


بوينغ 777



تعتبر طائرة البوينغ 777 أكبر طائرة نفاثة في العالم ثنائية المحركات
بوينغ 200-777: طويل عريض 2 محركات نفاثة
بوينغ 300-777: طويل عريض 2 محركات نفاثة


بوينغ 787



أو طائرة الأحلام Dream Liner: طويل عريض 2 محركات نفاثة حتى عام 2005 كانت تلك الطائرة تعرف بـB 7E7. وبظهور نظريات.. أخرج الشكل النهائي لتصميم طائرة 787 بمقدمة أقل ميلانًا وذيل عادي جدّا. عرضت بوينغ أول طائرة 787 عام 2007.


ماكدونال دوغلاس



أم دي-11: طويل عريض 3 محركات نفاثة
أم - دي 10: طويل عريض 3 محركات نفاثة
إم دي-80: قصير ضيق 2 محركات نفاثة
دي سي-9: متوسط ضيق 2 محركات نفاثة





















توقيع


قديم 10-07-2016, 08:40 AM رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
 
الصورة الرمزية The Pilot
إحصائية العضو









 
مواصفات حاسوبي








 

The Pilot متواجد حالياً

 


افتراضي


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكرا كابتن احمد على المعلومات القيمة
وبالتوفيق لك














توقيع
إضافة رد

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG]متاحة
كود HTML معطلة




الساعة الآن GMT 02:57 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
الوطن العربي للطيران التشبيهي